重生港岛缔造东方硅谷第386章 暗度陈仓

龙港机场集团董事局会议结束后招标方案递交机场管理局。

机场管理局并没有提出异议。

龙腾科技本就是本土企业没有任何理由将之排除在外。

其次项目资金由龙港机场集团提供一般在不违背原则的前提下掏钱的说了算。

很快一则以港岛机场管理局、龙港机场集团、龙腾科技三家机构联名的招标公告发布在全世界各大媒体上。

公开招标虽然比邀请招标工作量大所需时间更长但好处是竞争更激烈更利于筛选物美价廉的承包商。

港岛机场本来就是举世闻名的超级工程本身已经具有了相当的知名度。

招标公告发布以后数码城变得异常热闹起来。

负责项目招标工作的龙腾科技副总裁卫嗣威的门槛都要被踏破。

IBM、柏康、巨软、罗拉、霍尼韦尔、甲骨、西子、尼索、芝东、立信、诺鸡鸭等等一系列巨头企业的CEO纷纷飞来港岛。

总造价超过15亿刀乐造价的订单在这些巨头眼里无疑是一块大大的肥肉。

就算只拿下其中一些子系统或者分项工程也是大大一笔业绩。

龙腾科技作为总承包单位将整个机场信息化工程拆分成航班信息显示系统、值机系统、行李分拣系统、通讯系统等若干子系统要求投标企业独立或联合提供方案及报价。

这样一操作龙腾科技可以稳坐钓鱼台看这些友商合纵连横各显神通。

91年的年末终于来临历史的车轮滚滚前进。

12月26日熊国共和院正式宣布熊国死刑。

克宫的代表熊国的旗帜降下代表小熊国的三色旗升起。

一代帝国正式宣告终结。

蓝星从两极对立局面正式走向鹰国单极独霸的格局。

尽管有李世铭这只小蝴蝶存在整个蓝星的轨迹依旧不偏不倚连时间都分毫不差。

李世在耶诞节前夕去了汉斯。

小白龙早在半月前就出发绕好望角穿直布罗陀海峡进入了地中海目前正在穿越博斯普鲁斯海峡进入黑海。

将小白龙召唤过来只留下了两艘黑龙号在爪洼海待机应对突发状况这种操作有点冒险。

李世铭没有其他选择。

苏哈终于在11月份咽气千岛国正在组织大选短时间内应该不会有大动作。

一定要让小白龙来黑海是因为“好兄弟”亚历山大又整了个大活——他弄到了两架伊尔76里面满了零件和图纸。

这次他准备连人带货带飞机一起给卖了。

按他的话说现在是最好的时机。

现在不是几兄弟分家而是一整个帝国分家账是根本不可能对得清的。

权衡再三李世铭决定跟他干这一票。

三架伊尔76他只同意给9000万刀乐图纸和零件需要验证后再估价。

这次在众目睽睽之下趁乱将三架运输机弄走必须有小白龙在才能做到万无一失不留痕迹。

为了万无一失李世铭只能两头忽悠。

李世铭给亚历山大的要求是将货物集中在两架飞机上三架飞机以训练的名义飞行前往黑海后续根据指令飞行即可。

亚历山大才不在乎飞机飞到哪里去几乎没有考虑就同意了。

同时李世铭向燕京报备有两架熊国运输机将会在他的运作下规避熊国雷达飞往北疆机场。

他这一报备燕京的大佬们也被他吓了一跳。

他一再保证已经搭通了天地线万一除了纰漏小熊国或者乌鸡国找起麻烦来就把货卸掉飞机还回去即可。

你们自己的飞行员叛逃关龙国什么事。

这才说服了燕京同意接受。

从黑海到西疆直线距离超过4000公里几乎快要接近伊尔76的极限航程。

飞鱼号的滞空时间虽然超过20小时但在携带大功率电子战模块工作时待机时间大大缩短航程也将从km降到km以下。

飞鱼号可是要飞双程的所以航程冗余非常小。

这波必须要精细操作。

12月27日夜吉福战区战略运输机队三架伊尔76MD中型运输机在吉福基地起飞前往舒利亚耶夫卡空军基地。

再加满油后重新起飞前往黑海执行夜航训练任务。

在这个混乱时期仍然执行训练任务很奇怪但并没有人过问。

当这三架飞机飞离海岸线100海里以后潜伏在黑海中心位置的潜龙号一口气放飞了三架飞鱼。

舒利亚耶夫卡地面雷达站的监测荧幕上短暂的闪过一片雪花几秒钟后立刻恢复正常。

此时伊尔76机队两架装有货物的飞机接到指挥部命令向东转向。

另一架未装货物的伊尔76则依旧向黑海深处飞行。

两架飞鱼伴飞两架伊尔76其中一架飞鱼开启隐身电子屏障向东转向的两架伊尔76从雷达监测屏上消失。

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