明末从铁匠世家开始第124章 水师萌芽

滹沱河的码头边往日里只停泊着运粮民船的水面如今多了几分热闹三艘被凿开船舷的漕运大船正被数十名工匠围着改造船体两侧架起的木质炮架上刚从军械局运来的75毫米后膛炮已固定完毕炮口斜指向河面；岸边的空地上一堆铁制零件整齐堆放玄机子蹲在地上正拿着图纸与几名工匠讨论着什么他身前的铁制圆筒（蒸汽锅炉的雏形）正冒着淡淡的白烟。

“控制江河才能控制运输命脉。

” 赵罗站在码头的土坡上看着改造中的民船对身边的赵虎说。

复国军控制区虽以平原为主但滹沱河贯穿其中向东可通大运河向南能抵淮河支流若能掌握内河航运不仅能缩短物资运输时间（水运比陆运效率高三倍）还能为日后南下长江作战打下基础。

组建“内河水师”的想法自打通南方物资通道后就成了复国军的重点计划。

水师组建分两步：先改造民船应急再研发蒸汽炮艇突破技术。

最先着手的是民船改造。

复国军从真定府及周边州县征集了二十艘闲置的漕运大船——这类船原本用于运送漕粮船体宽大（长约三丈、宽一丈）吃水深稳定性好是改造炮舰的最佳选择。

工兵团与军械局联合制定了改造方案： 船体加固：在船舷内侧加装厚木板木板间用铁条固定增强抗弹能力；船底铺设铁板防止触礁或被水下暗桩戳破。

火炮布置：每艘船的两侧各架设两门75毫米后膛炮炮架底部安装滑轮可调整射击角度；船尾加装一门迫击炮用于打击后方追兵；为避免炮击时船体晃动过大在船舱底部加装压舱铁。

动力优化：保留原有的风帆与船桨同时在船两侧加装“辅助明轮”（由人力踩踏驱动）提高无风时的航行速度；船头安装撞角（用生铁铸造尖锐锋利）可在近战中撞击敌船。

“大人您看这炮架能承受后膛炮的后坐力吗？” 负责改造的工匠指着刚固定好的炮架向赵罗询问。

赵罗走上船用力推了推炮架见其纹丝不动点头道：“再在炮架后方加一根顶杆顶住船舱立柱确保开炮时不会移位。

” 工匠立刻应下转身去取木料。

不到十日首批三艘“漕船炮舰”改造完成。

试航当日赵罗亲自登船看着后膛炮对准河中的土墩开火——“轰隆”一声炮弹精准命中土墩船体虽有轻微晃动却未出现倾斜或炮架松动的情况。

“好！” 赵罗拍着船舷对身边的水师统领（由侦察骑兵团出身、熟悉水性的张锐兼任）说“这三艘船先编入‘滹沱河巡逻队’负责护送运输船队清剿河面上的水匪同时训练船员熟悉火炮操作。

” 民船改造解决了“有无”问题但赵罗清楚要在未来长江作战中占据优势必须要有更快、更灵活、火力更强的战船——蒸汽动力炮艇成了工造司的攻关目标。

牵头研发的仍是玄机子他之前负责无烟火药研发对化工与机械原理颇有研究此次接手蒸汽炮艇几乎吃住都在码头的临时工坊里。

研发的难点在于蒸汽动力：工造司没有现成的蒸汽机只能靠自己摸索——用生铁铸造锅炉用铜管连接气缸用木制明轮（外裹铁皮）作为推进装置；燃料选用煤炭（真定府周边有小型煤窑）通过燃烧加热锅炉产生蒸汽推动气缸活塞进而带动明轮转动。

“锅炉压力不够明轮转得太慢！” 第一次试验时蒸汽炮艇只在水面上缓慢移动了十几步就因锅炉压力下降而停住。

玄机子没有气馁而是拆开锅炉发现是炉壁太薄热量散失过快。

他立刻让人重新铸造锅炉将炉壁加厚到三寸同时在锅炉外包裹石棉（从南方运来的物资）减少热量流失。

第二次试验锅炉压力虽有提升却因明轮叶片太小推进力不足。

李铁匠闻讯赶来提出将明轮叶片加宽到一尺边缘制成弧形增加与水的接触面积。

工匠们连夜修改明轮第三次试验时蒸汽炮艇终于能稳定航行速度达到“每时辰十里”（约合每小时五公里）比风帆漕船快了近一倍。

最终定型的蒸汽炮艇长两丈、宽八尺船体用铁板包裹（工造司特制的薄铁板）船头架设一门75毫米后膛炮船尾安装一挺多管步枪；锅炉位于船舱中部烟囱伸出船顶航行时冒着黑烟；明轮位于船体两侧可通过调节蒸汽阀门控制转速转向灵活。

赵罗为其命名为“致远号”取“志在远方远征长江”之意。

“致远号”下水当日码头挤满了看热闹的士兵与百姓。

当玄机子拉动阀门蒸汽锅炉发出“呜呜”的声响明轮开始转动炮艇缓缓驶离码头在滹沱河面上平稳航行时而加速时而转向船头的后膛炮还对着远处的水靶开了一炮精准命中目标。

岸边顿时响起欢呼声士兵们挥舞着帽子百姓们拍着手连一直严肃的赵罗也露出了笑容。

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