空战之王五百零七 莫斯科上空的鹰

1941年6月22日德军入侵苏联的“巴巴罗萨行动”开始德国空军还是作为急先锋首先发起攻击。

这一天苏联有1500+架战机还没来得及起飞就被摧毁在地面上另有300+架战机在空中被德国的梅塞施密特摧毁。

战争的第一天强大的德国战斗机部队就重创了苏联空军仅这一天德国便产生出近百名王牌飞行员。

这个战果之大让希特勒和戈林都不敢相信。

起初希特勒怀疑飞行员的作战报告不真实为此戈林下令对德国空军第一天取得的战绩进行核实因为飞行员的虚报战绩过多会影响有关部门对苏联空军剩余实力的评估。

经过缜密调查几天后德国有关部门得出空军的实际战果是作战报告确实有误。

不过这里“有误”指的是苏联机场被破坏程度和战机损失情况远比德国飞行员的报告更加严重。

这一空前绝后的战果让戈林十分高兴。

入侵伦敦失败让戈林一直处于风口浪尖如果不是希特勒一直坚定不移地相信他他早就成为了战争的替罪羊。

6月22日这一战戈林让所有质疑者闭嘴。

更让戈林扬眉吐气的是在取得近2000架战果的情况下德国所有型号飞机加在一起仅仅损失35架。

这又是一个奇迹。

仅仅一天德国空军就把苏联空军打的元气大伤为接下来的地面进攻夯定了坚实基础。

在伦敦战争期间事实证明德国战前的许多理论在实战面前毫无价值。

海狮计划的失败德国空军成了替罪羊在此期间他们损失巨大一些优秀的飞行员在战斗中死去。

戈林认为之所以没有战胜英国是因为英国有源源不断的战斗机和飞行员的补充而德国的补充非常缓慢这是战争失败的根本原因之一。

还有一点让戈林十分不满那就是他的前线指挥官大多是一战时期的王牌飞行员他们的战斗理念已经过时他们已经迟暮缺乏侵略性和果敢在伦敦期间一而再的贻误战机这也是伦敦空战失败的一大原因。

痛定思痛！ 所以戈林对帝国空军进行了大刀阔斧般的重建绝大多数一战时的元老通通从前线指挥官的位置上退居幕后让年轻的领导者进入第一线指挥官的重要位置这其中就有如日中天的莫尔德斯和加兰德。

伦敦空战期间德国的空中骑士们证明了红男爵的那句名言“发现敌人并击落别的都是废话”是空战的制胜法宝。

德国空军在和英国人交战期间证明了他们是世界上最好的截击飞行员但自1941年起第41和26联队被指派到法国海岸进行防御由此可以判断德国空军在西线的优势不再。

原因在于此时希特勒决定先去征服俄国以后再来收拾英国所以德国的战斗机从此响彻巴尔干半岛他们成为德国入侵苏联的第一支部队也是最重要的先头部队。

经过入侵波兰占领荷兰比利时占领英国以及伦敦大战德国的空军飞行员们的空战技术达到了顶峰和没有什么实战经验的俄国飞行员对阵他们取得的战果更加容易用德国飞行员的话来说他们在空中打下俄国飞机的难度还不如拿来福枪打鸭子。

因为经过之前的大卿喜（1）导致苏联空军的实力大减很多王牌飞行员离开重要岗位不被重用导致战争刚开始苏联空军缺少精神支柱在德国空军的强力进攻下没有还手之力。

经过最初的阵痛和慌乱苏军走马换将在朱可夫的指挥下军队利用国土辽阔的地理优势奋力抵抗空军也借此机会稳住了阵脚和德国空军展开殊死博战但由于梅塞施密特主宰了苏联的天空伊—153、伊—16根本无法与之抗衡。

虽然有雅客拉格和米格三款新式战斗机问世但这些飞机从一开始就毛病不断还没有达到大规模装备部队的条件。

雅克—1发动机功率偏小也不可靠拉格—3和米格—3的机动性不足雪上加霜的是这三款战斗机对新飞行员来说都很难上手特别是拉格—3战斗机被飞行员称为不折不扣的铁棺材。

即便是老鸟驾驶以上三款战斗机也无法与梅塞斯密特抗衡更何况那些只进行了基本战斗驾驶训练的菜鸟。

关键时刻苏联求助美国和英国并根据美国的租借法案租用了美式和英式战机对抗梅塞施密特但所起的作用杯水车薪。

由于战争之初苏军精英飞行员损失严重后期培养的菜鸟短期内还无法挑大梁所以苏联空军急需要一批经验丰富的飞行员以老带新率领菜鸟来改变当前的颓势。

所以一些美国英国以及沦落国的飞行员组成志愿军前往参战。

为了鼓舞士气苏联空军展开大宣传称苏联的飞行员拥有勇敢、顽强、时刻准备自我牺牲的勇气这些优秀的素质和民族特性是敌飞行员不具备的。

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